국회의원 신동근·김주영·박상혁 <공동입장문>

서울 도심 직결이라는 미완의 성과를 이어받아,

서부권 교통문제 해결을 위해 최선을 다하겠습니다.

제4차 국가철도망 구축계획에 대한 철도산업위원회의 심의가 끝이 났습니다. 그동안 서부권의 열악한 교통현실을 극복하기 위해 한마음 한뜻으로 임해주신 김포‧검단 시민 여러분의 노력의 결과에 감사드립니다.

국회의원이 아무리 노력해도 시민 여러분의 지지가 없으면 성과를 낼 수 없습니다. 오늘 발표가 시민 여러분의 기대에 완벽히 부응하지 못한 점이 있지만, 한편으로는 시민 여러분이 함께 힘을 모아주신 덕분에 진전된 성과를 낼 수 있었습니다. 다시 한번 감사드립니다.

서부권 광역급행철도의 서울도심 직결과 과제

이번 발표는 비록 강남 직결이라는 신청안에는 못 미치는 미완의 결과물이지만 서울 도심 직결과 지난 교통연구원 발표에서 언급조차 되지 못했던 서울지하철 5호선 연장 사업을 되살려낸 의미 있는 결과라고 생각합니다.

저희 세 국회의원은 오늘 입장문을 통해 시민들을 향한 감사와 죄송한 마음을 담아 서부권 교통문제 해결을 향한 결의를 밝히고자 합니다.

이제 남은 과제는 광역급행철도망이라는 장기적 과제를 지속적으로 추진해 나가는 한편, 더욱 정교한 중‧단기 과제 대응을 통해 최대한 빠른 시간 안에 서부권 교통현실을 개선해 나가는 것입니다.

서부권 광역급행철도와 인천 2호선 연장 구간 조기 착공

먼저, 김포 검단 시민들이 최대한 빠른 시일내에 서울도심 직결 노선을 이용할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.

이를 위해 GTX-B노선과 직결되는 서부권 광역급행철도의 특성을 감안하여, 조기 착공에 박차를 가하겠습니다. 김포(걸포북변역)를 경유하여 고양(킨텍스역 등)까지 이어지는 인천 2호선 고양 연장 구간 조기 착공 또한 더욱 신경 쓰겠습니다.

5호선 연장, 지자체간 협의에 최선

둘째, 되살아난 5호선 연장 사업의 지자체간 협의 도출에 최선을 다하겠습니다.

서울지하철 5호선의 김포 연장은 서부권 교통문제 해결을 위한 핵심 과제입니다. 이번 발표를 통해 5호선의 김포‧검단 연장이 지자체 간 협의를 전제로 하는 추가 검토노선으로 제안된 만큼 서울시와 인천시, 김포시 등 해당 지자체들이 빠르게 합의할 수 있도록 정책적 지원에 최선을 다하겠습니다.

올림픽대로 BTX 조기 사업진행과 김포한강로까지 사업구간 연장

중‧장기 대책뿐 아니라 서부권 주민들이 빠른 시간 내에 체감할 수 있는 단기 과제에도 집중하겠습니다.

현재 올림픽대로의 교통량 포화에 따른 교통정체를 완화시켜줄 올림픽대로 BTX사업의 신속한 진행입니다. 이 사업은 지퍼카를 이용하는 국내에서 최초로 도입되는 방식입니다.

이를 통해 출퇴근시간 김포한강로와 올림픽대로의 막히는 방면 차로를 늘리고, 그중 한 차로를 버스전용차로를 이용함으로써 교통혼잡구간을 빠르게 통과할 수 있도록 만들겠습니다.

아울러 상습 정체 구간인 개화동로의 버스전용차로 확보와 더불어 광역버스 노선확대와 증차 등을 통해 시민들이 편리하게 대중교통을 이용할 수 있도록 하겠습니다.

여기까지 오는 과정에서 시민 여러분께서 보여주신 열정과, 김포 검단에 대한 애정을 알기에 그 어느 때보다 무거운 책임감을 느낍니다. 시민 여러분의 기대에 어긋나지 않도록 최선을 다하겠습니다.

국회의원으로서 서부권 시민들에게 더 이상의 교통소외와 불평등이 없어지는 그날까지 멈추지 않겠습니다.

2021. 6. 29.

국회의원 신동근·김주영·박상혁